Close Menu

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    What's Hot

    צמיחת הסוללות בארה”ב עדיין תלויה בחומרים סיניים

    ספטמבר 9, 2026

    מטיילים המתעניינים מאבו דאבי לערב הסעודית מקבלים כעת מסלול חדש החל מאוקטובר

    ספטמבר 9, 2026

    תעשיית הספנות מתמודדת עם השפעה פוטנציאלית כאשר תעלת פנמה מגבילה את תנועות הספינות על רקע חששות מבצורת

    ספטמבר 9, 2026
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Al HaMishmarAl HaMishmar
    • בריאות
    • בידור
    • עסקים
    • מְמֻנָּע
    • ספורט
    • מוּתָרוּת
    • חדשות
    • יותר
      • סגנון חיים
      • טכנולוגיה
      • נסיעות
    Al HaMishmarAl HaMishmar
    דף הבית » יעדי החשמול הימי של ADNOC שואפים לחתוך פחמן של 50%.
    עסקים

    יעדי החשמול הימי של ADNOC שואפים לחתוך פחמן של 50%.

    ינואר 30, 2024
    Facebook Twitter Pinterest Telegram LinkedIn Tumblr WhatsApp Email

    כלי השיט הנרחב והחדיש ביותר בעולם להנחת כבלי חשמל החלה במאמץ פורץ דרך, פרויקט שיתוף הפעולה של 3.8 מיליארד דולר (AED13.95 מיליארד דולר) בין  ADNOC  לחברת  האנרגיה הלאומית של אבו דאבי PJSC (TAQA). המטרה: להפעיל ולשחרר באופן משמעותי את פעילות הייצור הימי של ADNOC.

    יעדי החשמול הימי של ADNOC שואפים לחתוך פחמן של 50%.

    בצעד חדשני, הפרויקט יפתח מערכת הולכה תת-ימית במתח גבוה, זרם ישר (HVDC), לראשונה באזור המזרח התיכון וצפון אפריקה (MENA). מערכת חלוצית זו תספק לפעילות הייצור הימי של ADNOC אנרגיה נקייה ויעילה יותר, והכל בהנחיית החברה הבת בבעלותה המלאה של TAQA,  Abu Dhabi Transmission and Despatch Company (TRANSCO), דרך רשת החשמל היבשתית של אבו דאבי.

    התחייבות שאפתנית זו דורשת כ-1,000 ק”מ (ק”מ) של כבלי HVDC המשולבים בסיבים אופטיים. סך ההספק המותקן של מערכת ההולכה יגיע ל-3.2 ג’יגה וואט (GW) מרשים. הוא מורכב משני קישורי HVDC תת-ימיים עצמאיים ותחנות ממיר. כלי הנחת הכבלים האחראי למשימה המונומנטלית הזו הוא לא אחר מאשר לאונרדו דה וינצ’י, בבעלות  קבוצת Prysmian. לאחר שעשה את המסע מאירופה לאיחוד האמירויות, הוא יפעל לתקופה ראשונית של ארבעה חודשים.

    המשתרעת ממירפה על קו החוף המערבי של אבו דאבי ועד לאשכול זקום מהחוף, מרחק שווה ערך לקטע שבין אבו דאבי לדובאי, לאונרדו דה וינצ’י יניח תחילה כבלים ארוזים לאורך מסלול של 134 ק”מ לפני שיחזור להשלים מסלול שני של 141 ק”מ. הפעילות המסחרית של מאמץ החשמול הימי הזה אמורה לצאת לדרך ב-2025.

    יוזמה זו צפויה לצמצם את טביעת הרגל הפחמנית של הפעילות הימית של ADNOC בעד 50%, תוך החלפת גנרטורים קיימים של טורבינות גז ימיות במקורות כוח ברי קיימא יותר הזמינים ברשת החשמל היבשתית של אבו דאבי. היבט מרשים של המיזם הזה הוא שיותר מ-50% מערכו יתרמו לכלכלת איחוד האמירויות באמצעות תוכנית הערך In-Country (ICV) של ADNOC.

    הוכרז במקור בדצמבר 2021, הפרויקט ממומן באמצעות רכב ייעודי (SPV), בבעלות משותפת של ADNOC ו-TAQA (30% כל אחת מהמניות), עם קונסורציום המורכב מ-  Korea Electric Power Corporation (KEPCO),  חברת Kyushu Electric Power Co., ו-  Electricité de France (EDF). KEPCO מובילה את הקונסורציום, מחזיקה בנתח משותף של 40% בפרויקט על בסיס בנייה, בעלות, תפעול והעברה.

    המחויבות של ADNOC לחשמל משתרעת על פני פעולותיה. בינואר 2022, ADNOC עשתה היסטוריה על ידי הפיכתה לחברת הנפט והגז הגדולה הראשונה שמקורה בכל כוח הרשת היבשתי שלה מאנרגיה סולארית וגרעינית נקייה באמצעות שותפות עם  חברת המים והחשמל של Emirates (EWEC). שותפות זו הובילה להפחתה משמעותית של כ-4 מיליון טונות של פליטת גזי חממה (GHG) בשנת 2022. ADNOC נמצאת במסלול מהיר להפחתת הפחמן של פעילותה, ומקצה 23 מיליארד דולר (84.4 מיליארד AED) לפתרונות דלי פחמן ולטכנולוגיות שחרור פחמן. כחלק מהיעד השאפתני שלה להשיג אפס פליטות נטו עד 2045.

    מאז דצמבר 2021, TAQA רודפת באופן פעיל אחר מספר פרויקטים גדולים של HVDC בהתאם ליעדי הצמיחה שלה לשנת 2030 בהרחבת עסקי ההולכה וההפצה שלה. יש לציין כי בדצמבר 2023, TAQA חתמה על מזכר הבנות כדי לבחון את האפשרות להפוך לאחד מבעלי המניות בפרויקט לפיתוח פרויקט מקשר בין יוון לקפריסין במתח גבוה של 900 ק”מ בזרם ישר.

    לפני כן, TAQA הכריזה על מזכרות דעת אסטרטגיות לבדיקת היתכנות של פרויקט תשתית HVDC ברומניה. בתחילת 2023, TAQA השקיעה 25 מיליון ליש”ט (113 מיליון דירהם) ב-  Xlinks First Limited, חברה שמוקדשת להנחת הכבלים התת-מימיים הארוכים בעולם HVDC בין בריטניה למרוקו כדי להעביר חשמל מתחדש לבריטניה.

    פוסטים קשורים

    תעשיית הספנות מתמודדת עם השפעה פוטנציאלית כאשר תעלת פנמה מגבילה את תנועות הספינות על רקע חששות מבצורת

    ספטמבר 9, 2026

    יתרות המטבע החיצוניות של מצרים הגיעו לאבן דרך היסטורית של 57.2 מיליארד דולר על רקע אמון השוק

    ספטמבר 8, 2026

    קוריאה ואפריקה סוללות דרך חדשה בפיתוח בינה מלאכותית ותשתיות דיגיטליות בפסגת סיאול

    ספטמבר 7, 2026

    תשתית דיגיטלית של בינה מלאכותית מעצבת נתיבים כלכליים חדשים בין קוריאה לאפריקה

    ספטמבר 5, 2026

    יתרות המט”ח של דרום קוריאה זינקו ל-442.28 מיליארד דולר באוגוסט, וסימנו אבן דרך בשוק.

    ספטמבר 4, 2026

    מחירי הצרכן בדרום קוריאה עולים עקב הוצאות דלק ותקשורת

    ספטמבר 3, 2026
    כתבות אחרונות

    צמיחת הסוללות בארה”ב עדיין תלויה בחומרים סיניים

    ספטמבר 9, 2026

    מטיילים המתעניינים מאבו דאבי לערב הסעודית מקבלים כעת מסלול חדש החל מאוקטובר

    ספטמבר 9, 2026

    תעשיית הספנות מתמודדת עם השפעה פוטנציאלית כאשר תעלת פנמה מגבילה את תנועות הספינות על רקע חששות מבצורת

    ספטמבר 9, 2026

    מטיילים באינדונזיה רואים את חידוש הפעילות של נמל התעופה בעקבות הפרעה באפר אנאק קרקטאו

    ספטמבר 8, 2026

    יתרות המטבע החיצוניות של מצרים הגיעו לאבן דרך היסטורית של 57.2 מיליארד דולר על רקע אמון השוק

    ספטמבר 8, 2026

    סריאן מכריזה על מצב חירום על רקע משבר העשן

    ספטמבר 7, 2026

    קוריאה ואפריקה סוללות דרך חדשה בפיתוח בינה מלאכותית ותשתיות דיגיטליות בפסגת סיאול

    ספטמבר 7, 2026

    אייר ערביה מגדילה את קווי שארג’ה לבנגקוק ל-28 טיסות שבועיות

    ספטמבר 5, 2026
    © 2023 Al HaMishmar | כל הזכויות שמורות
    • הביתה
    • צור קשר

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.